ＥＶシフトと水素シフト…一番の違い！-１

結論から先に言うと…

「貯められるか、貯められ無いか…！」ﾍ(･o･)ﾍ

って～コト…！(･_･)

…

ＥＶシフトと水素シフトを比べるコト事態ウザいんで…

説明したくもナイんだケド…。(-゛-；)

その上、

「蓄電池」

って～のが有るから…余計話がややこしいんだよね…。(-゛-；)

…

蓄電は…

バケツに水貯めんのとはワケが違うんだぞッ！(｀д´ )ｺﾞﾙｧ

って～コト…！(｀д´ )ﾌﾟﾝｽｶ!

…

電気エネルギーを…

化学エネルギーに変えて貯めてんだぞッ！(｀д´ )ｺﾞﾙｧ

って～コト…！(｀×´)

…

代表的なリチウムイオン電池で説明すると…

電解液の中でリチウムイオンを

正極から負極に泳がせれば「充電」…

負極から正極に泳がせれば「放電」…

っつ～「化学反応」を…

毎回ヤってんだよッ！(｀×´)

だから…

１．貯めるのに時間が掛かる…。(_ _。)

２．器（バッテリー）に寿命が有る…。(> <｡)

（バケツだったら寿命なんて気にしないよね…！＾＾）

おまけに、

３．器（バッテリー）の処分が厄介…。(-゛-；)

…

更に、タダで「化学反応」させられるワケも無く、エネルギーが使われるんで…

４．変換時に「ロス」がでる…。(> <｡)ﾓｯﾀｲﾅｲ…

…

アト、

「体積エネルギー密度」（単位体積当りのエネルギー量）

って～のがあって、

水素は約3,000Wh/ℓなのに対し、リチウムイオン電池は200～300Wh/ℓと…

５．水素よりも10～15倍かさばる…。(_ _。)

ちなみに、ガソリンは9,000～10,000Wh/ℓなんで…

ガソリンよりも30～50倍かさばる…。(_ _。)

…

でもって、

器（バッテリー）の値段の高ぇコト…！(｀×´)

かさばる上に、容器が高いんじゃ～…

「貯める意味が無いッ…！」(>_<)

それはもう…

「貯められ無いのと一緒ッ…！」(｀×´)

…

実際、

「電力需給ひっ迫」

への対処に蓄電池が使われてナイのが何よりの証拠…！(･_･)

…

長くなったんで2回に分けます…。m(_ _ )mﾍﾟｺﾘ

次回をお楽しみに…。(^o^)